德国FESTO费斯托气缸

德国FESTO费斯托气缸
Festo是世界上的气动元件、组件和系统的生产厂商。Festo提供了面的气动、电动产品和相关服务，在气动及其关联领域内家从真正意义上实现了产品和服务的*覆盖，实现了产品与服务*来源自同一品牌。Festo 产品在许多行业得到广泛应用，例如汽车 、电子、食品加工和包装、抓取装配和工业机器人、水处理、化工、橡胶、塑料、纺织、机床、冶金、建筑机械、轨道交通、造纸和印刷等行业。为了应对各个不同行业的特殊需求，费斯托下设有汽车、 食品与包装 、 电子、抓取系统 、过程控制5个行业管理部门，专 门应对这些行业的特殊要求。
德国费斯托FESTO核心产品有：
FESTO电磁阀，FESTO气管，FESTO接头，FESTO气缸，FESTO调速阀，FESTO过滤器，FESTO减压阀，FESTO定差减压阀，FESTO堵头，FESTO三联件，FESTO过滤器组，FESTO压力表，FESTO面板安装式球阀，FESTO接近开关，FESTO阀岛，FESTO阀组，FESTO气抓，FESTO导向气缸 ，FESTO比例阀，FESTO变径接头，FESTO三通，FESTO阀组，FESTO气动实验室，FESTO气动实验室配套设备，FESTO球阀，FESTO智能系统，FESTO工具，FESTO螺纹接头，FESTO快插接头，FESTO转换接头，FESTO老虎阀，FESTO紧凑型电磁阀，FESTO高速阀，FESTO低速阀， FESTOCPE系列电磁阀，FESTOMFH系列电磁阀，FESTOVUVY系列电磁阀，FESTO截止阀，FESTO单向阀，FESTO手柄球阀，FESTOT型接头，FESTOY型接头，FESTOL型接头，FESTO分气块，FESTO分气接头，FESTO皮囊气缸，FESTO止动气缸，FESTO摆动缸，FESTO双作用气缸，FESTO 电感式行程开关，FESTO单作用气缸，FESTO短行程气缸，FESTO滚轮杠杆式阀，FESTO双电控电磁阀，FESTO蘑菇头锁定按钮，FESTO安装组件，FESTO维修包，FESTO气缸密封件，FESTO密封圈，FESTO精密减压阀，FESTO精密比例阀，FESTO精密调速阀，FESTO精密过滤器组， FESTO耐高温气管，FESTO耐高温接头，FESTO耐高温电磁阀，FESTO耐高温气缸，FESTO耐高温过滤减压，FESTO耐高温接近开关，FESTO启动成套系统，FESTO抓去系统，FESTO焊接系统，FESTO包装系统FESTO定位系统，FESTO传动系统，FESTO分拣系统，FESTO分级控制系统 。
费斯托气缸特点:
1滑台气缸:工作台与气缸紧凑的- -体化;
2.精密气缸适合精密组装用的气动滑台;
3.高刚性/高精度，可选择带可调行程装置(0-5mm);
4滑台气缸采用十字滚珠导轨，摩擦力小,可实现无松动的平稳运动;
5.气缸及工作台相结合,使整体尺寸减小;
6.采用双缸结构,得到两倍的输出力;
7.内置磁环型,可安装磁性开关。
8.费斯托气缸-般作为精密仪器的搬运输送， 精度比较高.
费斯托气缸两个特性及五大用处介绍：费斯托气缸大用处，导航。费斯托气缸自被创造开始，就用于导航，先是德国人将其运用在V1、V2火箭上，因而，假如合作GPS，手机的导航才能将到达的水准。如今许多专业手持式GPS上也装了费斯托气缸，假如手机 上安装了相应的软件，其导航才能绝不亚于如今许多船只、飞机上用的导航仪。费斯托气缸第二大用处，能够和手机上的摄像头合作运用，比方防抖，这会让手机的摄影摄像才能得到了很大的提高。费斯托气缸第三大用处，各类游戏的传感器，比方飞行游戏，体育类游 戏，乃至包含一些视角类射击游戏，费斯托气缸完好监测游戏者手的位移，从而完成各种游戏操作作用。有关这点，想*过任天堂WII的朋友会有很深的感受。费斯托气缸第四大用处，能够用作输入设备，费斯托气缸相当于一个立体的鼠标，这个功用和第三大用处 中的游戏传感器很类似，乃至能够认为是一种类型。费斯托气缸第五大用处，也是将来远景和运用规模的用处。
德国FESTO费斯托气缸
Festo气缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。变形超过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安装时,应按 规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。分解后,应使用软刷和溶剂清洗气缸体。将气缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。使用精密直尺和厚薄规,测量气缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲。最大翘曲值不得超过0.05mm。如超过上述范围应予以修整。其方法是:
1、Festo气缸体顶平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用细锉刀修平。
2、Festo气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。用肉眼检查各个气缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有气缸重新键孔。气缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换气缸体。