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美国Autolite火花塞多久换一次合适?又该如何保养?

更新时间:2023-02-26   点击次数:357次
  美国Autolite火花塞多久换一次才合适?车身出现这几个症状,说明该换了。
  1、车辆启动时有明显的顿挫感
  正常车辆启动的过程是非常流畅的,但是火花塞出现故障的话,点火的过程就会变得非常困难,车辆在启动的时候会有明显的抖动和顿挫。如果你的车辆启动时有明显的顿挫感,而且车辆一直有嘶吼声却点不着火,可能就是火花塞出了问题。
  2、行驶过程中发动机出现抖动
  车辆在正常行驶的过程中是不会有太明显抖动的,除非是三缸发动机在怠速状态下才会有略微明显的抖动。如果在行驶过程中车辆出现了不明的抖动,排除了发动机积碳的原因,那就可能是火花塞的问题了。
  火花塞出现严重积碳的话,会使得车辆的动力时强时弱,反馈到车身上就是车辆行驶过程中车身不断抖动。
  3、车辆油耗突然增加
  美国Autolite火花塞不仅关系到车辆能否点着火,还会影响燃油的充分性。如果火花塞出现故障,汽油就无法得到充分燃烧,车辆的动力性能不仅会下降,还会让车辆的油耗跟着升高。
  如何保养火花塞呢?
  为了确保火花塞寿命足够长,您可以在车辆的保养中这样操作:
  1.如果液位不足,请定期检查冷却液液位,以防止火花塞过热;
  2.定期检查火花塞以防止磨损,并注意发动机的噪音;
  3.在加油口盖上使用添加剂润滑发动机零件并清除积碳!
  火花塞积碳是很常见的汽车故障,但却被很多人忽略!火花塞积碳一般是圆环面、电极部位、陶瓷体三个部位,每个部位造成的影响不一样。
  火花塞陶瓷体积碳:陶瓷体发生积碳对火花塞影响最大,而且会导致火花塞点火异常或失火。
  火花塞圆环面积碳:圆环面不属于火花塞的点火区域,承受温度相对低,这个区域使用时间久了就会变黑,不过此处积碳对点火影响较少。
  美国Autolite火花塞电极积碳:电极部位容易产生厚重积碳,会有燃烧的可能性,严重可能导致发动机爆震动,电极处积碳对火花塞点火性能影响也是最大的,因为会导致电极无法集中点火。