美国MAGTROL制动器

美国MAGTROL制动器

一、美国MAGTROL产品简介：

总部设于美国的MAGTROL INC是马达测试设备、磁滞式刹车器和离合器方面的。而位于瑞士的 MAGTROL SA除提供马达测试设备外，更生产一系列用于测量、监视和控制载荷、力、重量与位移的传感器。MAGTROL以遍布的优秀销售和服务团队，提供客户的测试和量测解决方案。 

50 多年来，MAGTROL INC和MAGTROL SA一直不间断的提供客户用于测试、量测和控制扭矩-转速-功率、载荷-力-重量、张力和位移的高质量产品。美国MAGTROL制动器

美国MAGTROL传感器主要产品：

MAGTROL马达测试设备

MAGTROL扭矩传感器

MAGTROL磁滞式刹车器，离合器

MAGTROL位移传感器

MAGTROL旋转型信号传输器

二、MAGTROL制动器产品简介：

Magtrol位移传感器利用涡电流测量原理。一根铝管沿着传感器线圈移动，改变感应涡电流损耗，从而改变线圈阻阬。一个电子线路安装在传感器头部，转换测量管位置信息成线性信号。电路使用先进的SMD（表面组安装设备）技术，构造结实，可靠性高。针对温度变化，主动对传感器进行补偿。

输出信号的特点

DI系列位移传感器采用基本的3线制机构，提供相对应铝管位置比例的一个4–20 mA电流（DI 63X传感器为20–4 mA）。探头内温度的指示也是由一个电压输出提供。在闭环系统中，特定的活塞位置可以反复达到满刻度0.05‰以上的确度（即测量范围为1m时，测量精度高于50 μm)。

磁滞磁制动器

Magtrol磁滞磁制动器的特点和优点

1.扭矩与RPM成比例。

2.准确的张力，以盎司或克为单位

3.没有电，没有滑环

4.没有脱离扭矩

5.没有易损件

Magtrol磁力学中磁滞效应应用到扭矩控制中，是通过两个基本部件的使用，一个是网状磁极机构和一个特殊铁材料转子/轴组件，并将其扣紧在一起，但是没有物理接触。拖曳的转子杯子和轴可以自由地在轴承上旋转，直到励磁线圈通电。当线圈或磁铁所产生的磁力作用在磁极结构上时，气隙即变成了磁场，转子受到磁力抑制，提供一个在磁极结构和转子之间的刹车动作。由于扭力*是通过一个磁性的气隙产生，而非摩擦力或剪力的作用，磁滞式刹车器提供如下操作特性：

平滑

扭力产生不依赖于转速

总调节

免维护、使用寿命长

的扭矩重复性

操作安静无声

稳定性

控制

对于以电力操控的磁滞式刹车器来说，扭力的调节与控制是借由励磁线圈来进行的。调整励磁线圈的直流电流大小即可对扭力进行*控制。其可调范围可以由小扭力值(轴承拖曳)到大额定值，有些磁滞式刹车器甚至提供了超过额定扭力15%到25%的额外扭力。

三、公司简介：

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