美国Autolite火花塞出售

美国Autolite火花塞出售

一、美国Autolite公司简介：

美国Autolite 品牌提供了汽车售后市场和原舶设备制造离的质里的点火产品。我们已经运行了100多年，生产了超过110亿个火花塞和电热塞。主要产品包括: latolite火花塞、 atolite高压线火花塞、lautolite铜火花塞、 autolite铂金火花塞、kutolite火花塞、Autolite电热塞、高螺纹火花塞等，用于日本，欧洲和韩国车以及为草坪和花园和电源插头。2o03年，Autolite为福特Triton发动机生产+款高线程火花塞，采用参阀设计。2013年，Autolite推出品牌的新外观和标志。

今天，美国Autolite品牌继续发展，为汽车售后市场和OEM提供高品质的点火产品，包括火花塞，点火线套和线圈插头。*过程控制和自动化检测有助于确保Autolite产品符合严格的内部和客户需求。

Autolite火花塞 3136 铜 - 玻璃密封绝缘子，端子柱中心电极在一起；确保火花隙处的全部所需电压；气密封（100％防漏）；多肋绝缘体降低了“闪蒸"的危险；一体式接线柱增加了强度；电阻器降低射频干扰（RFI）和电极腐蚀；冷成型钢壳精密滚压螺纹；全铜芯电极在所有条件下都能提供更好的性能；火花塞必须重复地承受严峻的热/冷循环；当启动冷发动机时，火花塞显然具有与环境空气相同的温度；在高负荷运行条件下，燃烧室内燃烧气体的温度可达到3,000°C。

美国Autolite火花塞出售

二、Autolite火花塞产品简介：

AUTOLITE火花塞的寿命。往往用电极的消耗来衡里·火花塞的寿命定义为“直到电极不能跳正常的火花为止"，可见电极的消耗对火花塞寿命的影响之大。电极的消耗是由焕蚀《由电点火引起的烧损》和瘤蚀《化学、热学作用》而引起的，又同电极材料和电极工作温度有关。实际测试美明，温度到58O℃以上电极就开始发生鹰蚀，而且随温度上升席蚀相应地增加。到890~10弄℃附近就开抬氧化。如果产生侵（烧》蚀。电极的棱角就变成孤状。电极间隙将变大，这样就会提高电极闾跳火所必须的放电电压。一般随着发动机的运行或汽车行驶距离的增加，电极间隙所必须的放电电压也在不断地上升，会越来越接近点火线圈所提供的电压极限，于是点火越来越困难。并wui终发生了断火。火花塞的使用寿命也就终结于此。

三、3136 autolite火花塞必要的性能

火花塞必要的性能

耐热性：可适应极热﹒极冷的情况

火花塞内部的受到的温度在混合气体燃烧时就达到了2000℃、在吸入行程中使低温气体受冷，让４冲程式发动机的急热急冷现象把发动机运转中的２ 回转变成一回转。

与此耐热性相同，也要求具有达不到表面着火的起点的放热性。

机械的强度：可以适应激烈的压力变化

在吸入行程中达到１气体压力以下，爆発行程中可达到45气压以上。*可以适应这种激烈压力变化的机械强度。

四、Autolite火花塞3136规格：

螺纹直径：10mm

螺距：1.0mm

座椅类型：垫片

范围：6.35 毫米（1/4 英寸）

六角尺寸：5/8" (16mm)

端子类型：可拆卸螺母

间隙：0.035 英寸（0.9 毫米）

电极材料：铜

接地电极顶端设计：标准/常规

绝缘体类型：短投影

绝缘体材料：陶瓷

电阻：无

标称间隙：0.7 毫米

火花塞螺纹尺寸：10 mm X 1.0

火花塞范围：0.250"

加热范围：1

座椅类型：垫片座椅

特征：

明智的投资以获得高效的点火系统升级

将提供改进的可燃性和发动机性能

现代设计使点火功率更集中

多年的全面质量保证、持久可靠的服务

五、公司简介：

公司所有员工平均年龄35以下，充满了蓬勃的朝气。我司能够提供不同国别、厂商的设备配件，解决您多处寻找的麻烦和对产品质量的担心等,在价格上我们有很大的优势，公司备有大量的现货，国内库存备品充盈，并以更专业的服务，把咨询，销售，售后服务一整套体系做的更完善，让客户能够更放心的购买我们的产品，争取对我们的服务有更满意的评价！优势品牌主要有：德国宝德BURKERT，德国Bosch-Rexroth博世力士乐，德国Festo费斯托，德国Steimel施*泵，德国Hirschman赫斯曼，德国HYDAC贺德克，德国IFM易福门，德国TURCK图尔克，德国Murr穆尔，德国Hawe哈威，美国纽曼帝克，美国AB，美国Fairchild仙童，美国Denison丹尼逊