品牌 | SMC/日本 | 动作方式 | 膜片式 |
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应用领域 | 化工,地矿,交通 |
日本SMC气缸
一、日本SMC公司简介:
SMC(中国)有限公司是SMC集团于1994年9月在北京经济技术开发区投资建立的独资子公司,为北京市高新技术企业之一。投资额已达5亿美元,在中国建有一个研发中心、四个加工及物流工厂,占地面积为52万平方米,员工接近5100人,生产用于工业自动化的气动元件。公司采用当今世界同行业锐的自动化生产设备,引进了完整的现代化气动元件制造工艺。经过18年的高速发展,SMC(中国)有限公司已成为大的气动元件生产和出口基地之一,产品销售全球55个国家和地区。同时在全国主要工业城市建立了64个销售服务分支机构。
日本SMC气缸
二、SMC气缸气缸简介:
SMC气缸的磨损,主要是气缸套的磨损。它会因为方向的不同,磨损情况不同。磨损的程度会受外界环境的影响。受到温度、压力等外界条件的变化而变化,在通常条件下,的磨损往往发生在气环的就近地点。因为这里是温度,而且边边角角的位置,不太利于润滑。金属的抗击磨损的能力就会大大的下降。气缸的中部是保护和磨损的地方,这里空间大,可以有充足的润滑油膜。润滑条件丰富,减少了摩擦的次数和阻力,能够很好的保护了气缸不受到严重的磨损。转角气缸活塞的下端,到了末尾的阶段,润滑油的油量减少,不容易形成保护的油膜,润滑能力下降,磨损程度会比中部大很多。
SMC气缸使用不当和人为原因,也是形成磨损的重要原因,很多的气缸在短期之内就不能使用了,形成了很大程度的磨损,这是非正常的磨损,例如电路短路时所产生的磨损,当气缸被污染的时候所产生的磨损,还有在的在低温的状态下,所产生的磨损,这些磨损还会产生十分严重的腐蚀磨损。
SMC气缸在活塞环的附近位置,容易受到酸性物质的腐蚀,所以正常的磨损量会比其他的位置大2~3倍。前期的磨损在特殊情况下,也会加剧后期的磨损,中部的磨损会随着前期的磨损放大5~6倍。面对多种不同形式的磨损,不能盲目的采取方式,要具体情况具体分析,才能从根源解决磨损。
SMC气缸将根据其工作需的力确定其活塞杆上的推力和张力。在一定程度上选择SMC气缸时,这允许SMC气缸具有轻微的输出余
量。输出力不够,SMC气缸不能正常工作,但气缸直径过大,这不仅使设备笨重——成本高,而且还增加了空气消耗,造成能源浪费。在设计夹具时,应尽可能使用增力机构来减小SMC气缸的尺寸。用于SMC气缸的介质应在4Oum以上的过滤元件过滤后进行过滤。运行期间SMC气缸的横向负荷不应过其允许值,以便SMC气缸的正常运行可以保持一定程度。使用寿命,应在低温环境下采取防冻措施,防止系统中的水冻结;SMC钢瓶应长时间拆除,应注意防锈表面,进口和排气口应加防尘帽,因产品生产而导向精度高。
SMC气缸的优点
1、SMC气缸结构简单,安装和维护简单或简单。介质是空气,比液压介质更不易燃,因此使用安全。
2、工作介质本身就是一块空气或空气。废气处理简单,不污染环境,成本低。
或输出力和工作速度调节非常容易。与液压和电动操作模式相比,气缸的操作速度通常小于1m/s.
4,可靠性高,使用寿命长。有效电气元件数量约为100万次,一般电磁阀寿命过3000万次,而一些阀门则为2亿次。
5,SMC气缸或使用压缩空气储存能量,实现集中供气。它可以在短时间内获得释放能量的高速反应间歇运动。可以实现缓冲区。
冲击负荷,负荷适应性。在某些情况下,气动设备具有保护自身的能力。
6、SMC气缸控制、防火或防爆、防潮。与液压方法相比,气动模式可在高温下使用。
三、公司简介:
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