CAMOZZI康茂盛气缸

CAMOZZI康茂盛气缸

CAMOZZI公司早通过了机构的UNIEN29001(ISO9001)质量体系的认证，其销售网络遍布七十多个国家和地区。产品有开发起点高、结构紧凑、工艺、品种齐全、可靠性高、使用寿命长等特点，广泛应用于轻工、纺织、印染、食品、包装、印刷、橡塑、化工、电子、汽车和机械设备等装备行业，为工业自动化提供价格性能比优异的理想气动产品.
CAMOZZI导向气缸特点,销售康茂盛导向气缸 很适合安装在较小的空间内。气缸导杆的导向套有两种形式： 青铜粉末冶金导向套（QCT）和滚珠直线导轨导向套（QCB）。 当径向负载较大时，一般采用 QCT 型； 双作用，磁传，带导向装置 而当运动精度较高，且使用频率较大时建议采用 QCB 型。 两种形式的导杆气缸内部均装有缓冲垫， 以防止活塞与端盖的直接撞击。 基体两侧均设计有可直接安装磁性接近开关的沟槽。 结构形式 单气缸，双导杆，单固定板， QCT 型采用青铜粉末冶金导向套， QCB 型采用滚珠直线导轨导向套 工作方式 双作用 缸径 20, 25, 32, 40, 50, 63 磁性接近开关可以直接安装于基体的两侧，青铜粉末冶金导向套和滚珠直线导轨导向套两种形式 ? 气缸和导向装置制成一体 QC 系列导杆气缸缸径从 20 至 63 mm 共六种， 气缸与导向装置设计在一体， 移动部件可以承受较大的径向负载及力矩， CAMOZZI导向气缸特点,销售康茂盛导向气缸 CAMOZZI康茂盛气缸
意大利康茂盛气缸气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型（见图）。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。
①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。
1）冲击气缸 2.2-9 浮动联接气-液阻尼缸
冲击气缸是把压缩空气的能量转化为活塞、活塞杆高速运动的能量，利用此动能去做功。 冲击气缸分普通型和快排型两种。

1）普通型冲击气缸普通型冲击气缸的结构。与普通气缸相比，此种冲击气缸增设了蓄气缸1和带流线型喷气口4及具有排气孔3的中盖2。其工作原理及工作过程可简述为如下五个阶段
阶段：复位段。接通气源，换向阀处复位状态，孔A进气，孔B排气，活塞5在压差的作用下，克服密封阻力及运动部件重量而上移，借助活塞上的密封胶垫封住中盖上的喷气口4。中盖和活塞之间的环形空间C经过排气小孔3与大气相通。塞有杆腔压力升高至气源压力，蓄气缸内压力降至大气压力。
康茂盛气缸工作原理及选型
第二阶段：储能段。换向阀换向，B孔进气充入蓄气缸腔内，A孔排气。由于蓄气缸腔内压力作用在活塞上的面积只是喷气口4的面积，它比有杆腔压力作用在活塞上的面积要小得多，故只有待蓄气缸内压力上升，有杆腔压力下降，直到下列力平衡方程成立时，活塞才开始移动。式中
d——中盖喷气口直径（m）； p30——活塞开始移动瞬时蓄气缸腔内压力（压力）（Pa）； p20——活塞开始移动瞬时有杆腔内压力（压力）（Pa）；
G——运动部件（活塞、活塞杆及锤*模具等）所受的重力（N）； D——活塞直径（m）； d1——活塞杆直径（m）；
Fƒ0——活塞开始移动瞬时的密封摩擦力（N）。
CST CSV系列磁性接近开关
CAMOZZI 61M2P063A0640
CAMOZZI 40M2L032A50
CAMOZZI QP2A032A050
CAMOZZI 41M2P063A0640
CAMOZZI  31M2A032A025N2
SA/802125/W6/EX
SA/802125/W6/EX/STROKE
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SA/802125/W6/STROKE
SA/802125/W6/STROKE2
SA/802125/W6X
SA/802125/W6X/EX
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SA/802125/W6X/EX/STROKE2
SA/802125/W6X/STROKE
SA/802125/W6X/STROKE2
SA/802125/X2
SA/802125/X2/EX
SA/802125/X2/EX/STROKE
SA/802125/X2/STROKE
SA/802125/X2X
SA/802125/X2X/EX
SA/802125/X2X/EX/STROKE
SA/802125/X2X/STROKE
SA/802125/X4
SA/802125/X4/EX